سریکا یادو په خپل کیپ کې یو بل پنبه ترلاسه کړه. هغه د هند د نیمه تیز رفتار ریل ګاډي وندي بهارت ایکسپریس لومړۍ ښځینه لوکو پیلوټه شوه.
اشوینی ویشنو، د ریل پټلۍ وزیر ټویټ کړی:
وندی بهارت - د ناری شکتی لخوا ځواکمن شوی. محترمه سوریکا یادو، د وندي بهارت ایکسپریس لومړۍ ښځینه لوکو پیلوټه.
د اورګاډي د انجنونو چلول باید سخت کار وي. سوریکا یادو د دې افسانې ماتولو لپاره پیژندل کیږي چې "ښځې د اورګاډي انجن نه چلوي". هغه په 1988 کې د هند لومړۍ ښځینه (لوکوپائلټ) د ریل ګاډي چلوونکې شوه کله چې هغې د لومړي ځل لپاره د "ښځو ځانګړي" سیمه ایز ریل ګاډي چلاوه. په 2011 کې، د ښځو په نړیواله ورځ، هغه د آسیا لومړۍ ښځینه ریل ګاډي چلوونکې شوه چې د دکن ملکه له پونې څخه تر CST پورې د سختو توپوګرافي له لارې چلوله. اوس، هغې د لومړۍ ښځینه لوکو پیلوټ په توګه ویاړ ترلاسه کړ چې د هند نیمه تیز رفتار ریل ګاډي وندي بهارت ایکسپریس چلوي.
دا د ښځو په مینځ کې راوستلو او د جنسیت د ویش په پلولو کې اهمیت لري. سوریکا یادو د ځوانو نجونو لپاره د رول ماډل دی.
د وندي بهارت اورګاډي د هند نیمه لوړ سرعت (لوړ فعالیت، EMU اورګاډي) دي چې د چټک سرعت لپاره پیژندل کیږي. دا اورګاډي د هند ریل پټلۍ کې د مسافر وړونکو اورګاډو منظره بدلوي. له بده مرغه، د ونډي بهارت ټرینونه اکثرا د بهار په کشن ګنج سیمه کې او په لویدیځ بنګال کې مرشد آباد او فرراکا کې د تیږو له ویشتلو سره مخ کیږي.
***
